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2.11. Die Prüfung des Systems der Abkühlung

Ein Grund vieler charakteristischer Absagen des Motors ist der Defekt des Systems der Abkühlung. Auf den Autos mit der automatischen Transmission beeinflusst der Zustand des Systems der Abkühlung die Haltbarkeit und die Störungsfreiheit der Arbeit der Transmission wesentlich.

Das System der Abkühlung wird auf dem kalten Motor geprüft. Prüfen Sie das System bis zur Fahrt, oder nach den nicht weniger 3 Stunden nach der Unterbrechung des Motors.

DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG
1. Drehen Sie den Pfropfen des Heizkörpers nach links bis zum Anschlag um. Wenn das Zischen anklingen wird (was vom restlichen Druck zeugt), so erreichen Sie den Pfropfen die volle Ableitung des Drucks nicht. Jetzt drücken Sie auf den Pfropfen von der Handfläche, dowernite nach links und erreichen Sie den Pfropfen. Sorgfältig waschen Sie den Pfropfen vom reinen Wasser aus, reiben Sie den Hals des Heizkörpers vom reinen alten Lumpen ab. Entfernen Sie alle Spuren der Korrosion. Die kühlende Flüssigkeit im Heizkörper soll durchsichtig sein. Wenn die kühlende Flüssigkeit in die Farbe des Rostes gefärbt ist, so ist nötig es das System auszuwaschen und, die Flüssigkeit zu ersetzen. Wenn es das Niveau der kühlenden Flüssigkeit als der Rand saliwnoj des Halses, so dolejte die Mischung des Wassers und des Frostschutzmittels niedriger ist (siehe den Unterabschnitt 2.5.2).
2. Prüfen Sie den Zustand der oberen und unteren Schläuche des Heizkörpers und der Schläuche des Heizkörpers. Schauen Sie die Schläuche nach der ganzen Länge, beim Entdecken des Anschwellens der Schläuche an, der Risse und der allgemeinen Verschlechterung des Zustandes den Schlauch ersetzen Sie. Die Risse stellen sich wenn den Schlauch pereschat leicht heraus. Unabhängig vom Zustand ihrer Schläuche ist es empfehlenswert, jede zwei Jahre zu tauschen.
3. Überzeugen sich in der Haltbarkeit aller Vereinigungen. Das Ausfließen der kühlenden Flüssigkeit kann man nach dem Überfall der weißen oder graubraunen Farbe neben der Stelle des Verstoßes der Dichtheit aufdecken. Wenn die Schläuche von den Drahtkummeten gefestigt sind, so ist nötig es die Letzten mit den Kummeten mit der Schraubenbefestigung zu ersetzen.
4. Von der zusammengepressten Luft oder der Bürste entfernen Sie aus meschrebernych der Räume des Heizkörpers und des Kondensators der Klimaanlage die Reste der Insekten, der Pflanzen und die nebensächlichen Gegenstände, beschädigen Sie den Rand des Heizkörpers oder des Kondensators dabei nicht. Beachten Sie die Vorsicht, da die Ränder die scharfen Kanten haben.